随着电子商务的兴起，快递行业也得到了快速发展。快递服务的可及性和方便性已经成为了现代生活中不可或缺的一部分。而在城市人口众多的地方，例如资阳，快递上门电话的重要性更是不言而喻。
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国际快递如何退税，退税有什么要求？
一、 对企业要求1、 具有外贸出口经营权并承担国家出口创汇任务的企业，经过经贸主管部门批准，享有独立对外出口经营权的中央和地方外贸企业、工贸公司和部分工业生产企业。2、 委托出口的企业主要指具有出口经营权的企业代理出口，承担出口盈亏的企业。
二、 对产品要求 退税产品的范围：从中国大陆出口的产品，除开国家明令不予退还已征的税款、免征应征收的税款外的已征收增值税、产品税、消费税的产品。
必须含三个条件1、 产品税、增值税和特别消费税范围的产品。2、 必须报关离境。所谓出口，即是输出关口。这是区分产品是否属于应退税出口产品的主要标准之一，以加盖海关验讫章的出口报关单和出口销售发票为准。3、 必须在财务上做出口销售。
三、 国家不允许退税的产品1．出口的原油；2．援外出口产品；3．国家禁止出口的产品；4．出口企业收购出口外商投资的产品；5．来料加工、来料装配的出口产品；6．军需工厂销售给军队系统的出口产品；7．军工系统出口的企业范围；8．对钻石加工企业用国产或进口原钻石加工的钻石直接出口或销售给外贸企业出口；9．齐鲁、扬子、大庆三大乙烯工程生产的产品；10．未含税的产品；11．个人在国内购买、自带出境的商品暂不退税。
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美国FBA专线海运服务有哪些
美国FBA专线海运服务有订舱、报关、清关、交税、美森FBA快船专线或美国FBA专线普船、进口商清关、尾程派送到门、保价、货物丢失全额赔付等服务。
美国FBA专线海运服务有哪些？ 1.从订舱、报关、清关、交税提供一条龙服务，为您省去清关和报关的烦恼,同时节省更多的成本；
2.提供快至12天到港美森快船代理服务和28天到港普船代理服务，选择很多，只为提供最优方案；
3.我司免费提供美国进口商用于进口清关；
4.最主要包清关，包关税，派送到门；
5.目的地清关后由当地UPS/FEDEX我公司派送入仓时间可以随时查询，免预约；
6.提供保价服务，代理途中货物发生遗失，核实确认后7个工作日内做出全额赔付。
关于美国FBA专线海运服务还有什么不明白可以直接电话咨询。
基本港查询
美西基本港：美国的港口：LOS ANGELES（洛杉矶）、LONG BEACH（长滩）、OAKLAND（奥克兰）、SEATTLE（西雅图）、SAN FRANCISCO（三藩市）、TACOMA（塔科马）;加拿大：VANCOUVER（温哥华）美东基本港：美国的港口NEW YORK（纽约）、NORFOLK（诺福克）、SAVANNAH（萨凡纳）、 NEWWARK（纽瓦克）、CHARLESTON（查尔斯顿）、MIAMI（迈阿密）.加拿大：TORONTO（多伦多）、MONTREAL（蒙特利尔）。
美国和加拿大的很多内陆点，有时到东岸港口，都会采取海铁联运的方式，因为美国的各个基本港口到个城市都有铁路相连，到东岸基港还有全水陆的方式。另外，北美航线的附加费通常是：ORC， AMS，DOC。而基本港的定义，各船公司都有不同的划分。而去美国的船公司非常多，选择性很大，以下我根据我个人的经验和船公司所提供的服务及价格分为：价格便宜服务一般的船公司有：MSC，CHINA SHIPPING，HPL，WANHAI，ZIM（去加拿大相对多一些），服务好价格贵的船东：MAERSK，COSCO，EMC，LT，APL，HYUNDAI，HANJIN等。
中南美及加勒比海航线：
这条航线是由美国以下，哥伦比亚和巴西以上的一些小国家组成，同时巴拿马运河又是连接大西洋和太平洋最近的通道。通常去往美国东岸及墨西哥湾和加勒比海的货物都从此通过。
中南美基港：
MEXICO CITY（墨西哥城）、 MANZANILLO（曼萨尼约）、COLON FREE ZONE（科隆）LA GUAIRA（拉瓜伊拉）、CAUCEDO（考塞多）、PUERTO CABEELLO（卡贝略）、KINGSTONG（金斯敦）、PUERTO QUETZAL（圣何塞）、GUATEMAL CITY（危地马拉城）。
以上港口根据不同船公司，划分基港不同。同时COLON FREE ZONG 作为这里最大的港口和自由贸易区，承担着中南美，及部分北美和南美货物中转。同时几乎所有加勒比海的货物都是由此港口中转。而通常去这里的附加费是：ORC，DOC。去这里的船公司也可分为：服务一般，价格相对便宜的：MSC，ZIM，HPL，CHINA SHIPPING，COSCO，CCNI。服务好的，价格相对贵的：EMC，MAERSK，CMA，NYK，CSAV等。但08年以来现在几家船公司价格都已相当接近了.
南美航线：
南美航线同样能也分为南美东和南美西航线，南美东航线主要由：巴西，阿根廷，乌拉圭三个国家。南美西航线主要由：哥伦比亚，智利，秘鲁，厄瓜多尔等国家组成。
南美基港：
BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯）、SANTOS（桑托斯）、MONTEVIDEO（蒙得维的亚）。BUENAVENTURA（布艾纳文图拉） IQUIQUE（伊基克） CALLAO（卡亚俄） GUAYAQUIL（瓜亚基尔） VALPARASO（瓦尔帕来索）。
以上港口到南美东的港口，基本是绕印度洋，从南非德班过去。南美西是直接有太平洋过去。南美东的港口，加的附加费通常是：THC，DOC，但根据不同的船公司也有收取ORC，DOC的。例如COSCO收取的是THC，DOC。CSAV收取的是ORC，DOC。南美西的港口通常收取的附加费是：ORC，DOC。目前到南美航线的船公司也可分服务一般，价格相对便宜的船；MSC， ZIM，（南美西为主）CHINASHIPPING（南美东为主），CSAV（南美东西都可以）。相对好的船，NYK南美东，K LINE（南美西），MAERSK（东西都好），COSCO（南美东），HANMBURG SUD（南美东）。
欧洲航线:
这条航线又可分为欧基航线和北欧波罗的海航线，主要由西欧的：法国，英国，荷兰，德国，瑞典，芬兰，比利时，丹麦，挪威，爱尔兰及部分内陆国家组成。这条航线的主要港口是：欧基线：ANTWERP（安特卫普）、BREMEN（不来梅）、FELIXSTOWE（费利克斯托）、HAMBURG（汉堡）、 LE HAVRE（勒阿弗尔）、ROTTERDAM（鹿特丹）、SOUTHAMPTON（南安普顿）等港口。北欧波罗的海线：AARHUS（奥胡斯）、COPENHAGEN（哥本哈根）、GOTHENBURG（歌德堡）、KOTKA（科特卡）、OSLO（奥斯陆）等港口。另外，FELIXSTOWE是英国最大中转港，HAMBURG 和ROTTERDAM是欧洲最大的中转港之一。很多欧洲内陆点的货都是通过这两个港口中转的。特别是HAMBURG，北欧和俄罗斯及波兰等地的货绝大多数是从这里中转。
作为世界最发达地区之一，这里也是货量最多，港口最多的的地方。同样去这条航线的船也很多，可选择性也多。但是由于距离远，船公司实力不等，所以价格和服务也就不一样；服务和价格一般的船是：MSC，ANL，CHINA SHIPPING，PIL，WANHAI，HPL，YML，NCL。服务和价格相对好点和贵点的是：APL，EMC，LT，COSCO，MAERSK，CMA，HYUNDAI，HANJIN。在这些船中，做欧洲内陆点较好的是COSCO，CMA，MAERSK，CHINA SHIPPING，HYUNDAI。去北欧较好的是：EMC，COSCO，CMA，MAERSK，APL等船公司。去这里的附加费通常：ORC，BAF，CAF，DOC。同样对于基港的确认，各船公司也有不同的确认和停靠港。
地东黑海航线:
这里的重要国家：希腊，塞黑，保加利亚，乌克兰，罗马尼亚，斯洛文尼亚，克罗地亚，土耳其，叙利亚，黎巴嫩，以色列及埃及等国家组成。主要的基本港口是：地东线：ALEXANDRIA（亚历山大）、DAMIETTA（达米埃塔），PORT SAID（塞德港），BEIRUT（贝鲁特）、LATTAKIA（拉塔基亚）、ASHDOD（阿斯杜德），HAIFA（海法）、ISTANBUL（伊斯坦布尔）、LIMASOOL（利马索尔），IZMIR（伊兹密尔）等，黑海爱琴海线。ODESSA（奥德萨）、NOVOROSSIYSK（新罗西斯克）、ILLICHIVSK（伊利乔夫斯克）、CONSTANZA（康斯坦查）、VARNA（瓦尔纳）、PIRAEUS（比雷埃夫斯）、THESSALONIKI（塞萨洛尼基）、RIJEKA（里耶卡）等港口。去这里相对好的船公司是：COSCO，CMA，LT，MAERSK，NYK，等船。相对差点的船是：MSC，CHINA SHIPPING，NCL等船公司。
在这些港口当中所加的附加费基本也都是：ORC，BAF，CAF，DOC。惟有不同的是以色列的港口ASHDOD和HAIFA是加ORC，BAF，DOC的，另外地东的很多港口都需要加战险：WRS。例如：ASHDOD，HAIFA，BEIRUT，LATTAKIA等。还有就是：ALEXANDRIA（亚历山大）、DAMIETTA（达米埃塔），PORT SAID（塞德港）这三个埃及港口，APL和PIL是把他划归红线，因此这两个船公司去这里只须加THC和DOC。
地西航线:
这条航线重要国家是：意大利，西班牙，法国，马耳他，葡萄牙组成。主要港口是：ALGECIRAS（阿尔赫西拉斯）、 BARCELONA（巴塞罗那）、VALENCIA（瓦伦西亚）、FOS（福斯）、GENOA（热亚那）、ANCONA（安科那）、NAPLES（那普勒斯）、LA SPEZIA（拉斯佩齐亚）、TARANTO（塔兰托）、LISBON（里斯本）、MALTA（马耳他）等港口。这些港口中，MALTA已被CMA收购，同时也是CMA最大中转港。ALGECIRAS是MARESK欧洲最大的货物中转港。去这条航线好的和价格贵的船公司是：MAERSK，COSCO，HANJIN，YML，EMC，LT，CMA，HANJIN，HYUNDA等船公司。相对差点的便宜点的是：MSC， CHINASHIPPING，OOCL，NCL，HPL，MISC等船公司。去这里的附加费用通常是：ORC，BAF，CAF，DOC等。由于这条航线也是比较多选择，竞争比较大的航线，因此价格也相对比较透明的。
入境货物报检须知
1、入境报检时限
（1）、申请货物品质检验和鉴定的，一般应在索赔有效期前不少于20天内报检。
（2）、输入微生物、人体组织、生物制品、血液及其制品或种畜、禽及其精液、胚胎、受精卵的，应当在入境前30天报检；
（3）、输入其他动物的应当在进境前15天报检；
（4）、输入植物、种子、种苗及其他繁殖材料的，应当在进境前7天报检；
（5）、动植物性包装物、铺垫材料进境时应当及时报检；
（6）、运输动植物、动植物产品和其他检疫物过境的应当在进境时报检。
（7）、入境的集装箱、货物、废旧物品在到达口岸时，必须向检验检疫机构报检并接受检疫，经检疫或实施消毒、除鼠、除虫或其他必要的卫生处理合格的，方准入境。
2、入境报检地点
（1）法律法规规定必须经检验检疫机构检验的进口商品的收货人或者其代理人，应当向报关地检验检疫机构报检。
（2）大宗散装进口货物的鉴重及合同规定凭卸货口岸检验检疫机构的品质、重量检验证书作为计算价格、结算货款的货物，应向口岸或到达检验检疫机构报检;
（3）进口粮食、原糖、化肥、硫磺、矿砂等散装货物，按照国际贸易惯例，必须在目的口岸承载货物的船舱内或在卸货过程中，按有关规定抽取代表性样品进行检验，应在口岸报检；
（4）进口化工原料和化工产品，分拨调运后，不易按原发货批号抽取代表性样品，应在口岸报检；
（5）在国内转运过程中，容易造成水分挥发、散失或货物易腐易变的，应在口岸报检；
（6）在卸货时，发现货物残损或短少时，必须向卸货口岸或到达站检验检疫机构报检；
（7）需要结合安装调试进行检验的成套设备、机电仪器产品，以及在口岸开箱检验难以恢复包装的货物，可以向收、用货人所在地检验检疫机构报检；
（8）输入动植物、动植物产品和其他检疫物的，应向进境口岸检验检疫机构报检，并由口岸检验检疫机构实施检疫；
（9）进境后需办理转关手续的检疫物，除活动物和来自动植物疫情流行国家或地区的检疫物需由进境口岸检疫外，其他均到指定检验检疫机构报检，并实施检疫。
（10）运输工具，须在口岸报检。
3、入境报检应提供的单证
受理入境货物报检时，要求报检人提供外贸合同、发票、提单、装箱单以及入境货物通知单等单证；实施安全质量许可、卫生检疫注册和强制性认证的应提交有关证明文件复印件，并在报检单上注名文件号。
（1）报检入境货物品质检验的，还应提供国外品质证书或质量保证书、产品使用说明及有关标准和技术资料；凭样成交的，须加附成交样品。
（2）申请残损鉴定的，还应提供理货残损单、铁路商务记录、空运事故记录或海事报告等证明货损情况的有关单证。
（3）申请重（数）量鉴定的还应提供重量明细单，理货清单等。
（4）入境货物经收、用货部门验收或其他单位检验的，应随附有关验收记录、重量明细单或检验结果报告单等。
（5）入境废旧物品，应提供国家环保部门签发的《进口废物批准证书》、企业废物利用风险报告书、经国家质检总局认可的检验机构签发的装运前检验合格证书等。
（6）入境旧机电产品，对列入规定目录的，应提供国家机电产品进出口办公室、外经贸部签发并注明为旧品的《配额产品证明》、《机电产品进口证明》、《机电产品进口登记表》、《进口许可证》；对规定目录外的，应提供各地区、各部门机电办签发的并注明为旧品的《机电产品登记表》。
（7）入境化妆品、预包装食品，需提供由国家质检总局颁发的《标签审核证书》。
（8）入境的保健食品，应提供卫生主管部门（卫生部）核发的进口保健食品批准证书。
（9）入境动植物及其产品，应加附输出国或地区的官方检疫证书、产地证书；须办理进口审批手续的，还必须提供必要的检疫审批单、接种证明等。
（10）美、日、韩等国入境货物的木质包装，使用针叶树木质包装的，需提供该国《植物检疫证书》；使用非针叶树木质包装的，需提供由出口商的“使用非针叶树木质包装声明”；未使用木质包装的，提供由出口商出具的“无木质包装声明”。
（10）入境尸体、棺柩、骸骨的报检，报检人应向检验检疫机构提供：
①死亡者护照或海员证及其身份证复印件一份；
②死亡者证明书一份；
③死亡医学证明书一份；
④当地政府出具的有关证明一份。
（12）入境特殊物品的报检。
特殊物品包括微生物、人体组织、器官、血液及其制品 、生物制品和国务院卫生行政部门指 定的其它须特别审 批的物品。对入境特殊物品的报检，报检人应根据不同货物种类向检验检疫机构提供相应资料、证明或证书。
①微生物：菌、毒株的学名、株名、来源、特性、用途、批号、数量及国家级鉴定书。
②人体组织、器官：凡用于人体移植的，须出示有关捐献者的健康状况和无传染病（包括爱滋病检验阴性）的证明。
③血液及其制品：提供用途及实验室检验证书。
④生物制品：应提供该制品的成分、生产工艺、使用说明、批号、有效期及检验证明。
4、入境报检时注意事项
（1）列入《实施质量许可制度的进口商品目录》内的货物，必须取得国家检验检疫部门颁发的质量许可证并加贴“安全标志”方可申请报检。《强制性认证商品目录》内的货物，应取得证书并加贴CCC标志。
A、来自疫区的动植物、动植物产品和其他检疫物；
B、国家禁止进境物的特许审批的检疫物；
C、进境后不在入境口岸检验检疫机构管辖范围内进行加工、使用、销售的，或者仅由入境口岸动植物检疫机构进行现场检疫和外包装消毒后，再运往目的地口岸检验检疫机构进行进一步检疫监管的动物、动物产品；
D、进境猪的产品等。
（3）已实施装运前检验的入境货物到达口岸后，仍然要按有关规定进行检验，以口岸检验检疫机构的检验结构为最终结果。对经检验检疫不合格的货物，按规定办理对外索赔。
5、入境货物报检单填制说明（所列项目必须填制完整、准确、清晰。）
（1）、报检单位：指向检验检疫机构申报检验检疫、鉴定业务，并已在检验检疫机构登记注册的单位及代码。报检单位一般应加盖公章。
（2）、报检单位登记号：指报检单位在检验检疫机构的登记号和代理报检单位在检验检疫机构的注册号。
（3）、收货人和发货人：指合同中的买方和卖方。
（3）、货物名称、规格：按合同、国外发票所列填写，如为废旧货物应注明。
（4）、H.S.编码：按海关《商品分类及编码协调制度》中所列货物的编码填制。
（5）、报检数/重量：按申请检验检疫的数/重量，注明计量单位，重量须注明毛重、净重，如木质包装要注明材质及尺寸。
（6）、货物总值：按合同、发票或报关单上所列货物总值填写。
（7）、标记及号码：按合同、国外发票或提（运）单上列明的标记号码填写。
（8）、启运国家（地区）：指装载本批货物的运输工具开始出发的国家（地区）。
（9）、启运口岸：指装运本批货物的运输工具的启运口岸名称。
（10）、经停口岸：指本批货物在启运后，到达目的地前中途停靠的口岸名称。
（11）、入境口岸：指装运本批货物的运输工具进境时首次停靠的口岸名称。
（12）、目的港（地）：指本批货物预定最后抵达的交货港（地）。
（13）、到货日期：按入境货物到达目的港的实际日期填写。
（14）、卸毕日期：按入境货物卸毕的实际日期填写。
（15）、贸易国别（地区）：填入境货物购自国或地区，按合同填写。
（16）、提单/运单号：填写所附提单或运单号，有二程提单的，应同时填写。
（17）、索赔有效期：按合同规定的索赔期限填写，应特别注明截止日期。
（18）、许可证/审批号：指须经官方审批方可入境货物的进口安全质量许可证编号或进境动植物检疫许可证编号。
（19）、集装箱规格、数量及号码：填写装载本批货物的集装箱规格及分别对应的数量和集装箱号码全称。若集装箱较多，可另加附页。
（20）、货物存放地点：指本批货物的具体存放地点。
（21）、合同订立的特殊条款及其他要求：指贸易合同中双方对本批货物特别约定而订立的质量、卫生等条款和报检单位对本批货物检验检疫的特别要求。
（22）、用途：指本批货物的用途，如种用、食用、奶用、观赏或演艺、伴侣、实验、药用、饲用、其他等。
（23）、随附单据：按实际向检验检疫机构提供的单据，在对应的“□”上打“√”，未列出的，在空白处填加。
（24）、外商投资财产：根据实际情况，属外商投资财产的在相应的“□”上打“√”。
（25）、报检单其他栏目内容也应如实填制或做出选择。