资阳快递上门电话

首先，申报价值和估价不一致。这个很容易理解，就是申报的价值和估价不要差距太大，差距太大的话国外海关肯定会找麻烦。就像我们国内的进口通关一样，假设你进口了几台精密仪器，申报的价值却只有100美元，这就肯定会被海关扣货，搞不好还会罚款或者是重新交税。
其次，就是品名和产品不符、装箱清单不详、收货人条件不允许（如没有进出口权等）、私人物品超过5000人民币货值等其他原因。
最后，和当地国家的一些相关政策有关。
比如：澳洲、新西兰、亚洲普遍都比较宽松，欧美国家，如美国、英国、德国、加拿大等国则稍微严格些。中东国家的海关也比较严格，比如以色列。巴西可以说是最严格的，几乎全检。


【寄送包裹，4大注意】
从事外贸B2C的企业或个人，如果选用包裹发货，务必注意以下问题：
1、在邮寄包裹的时候一定要正确、合理、真实申报邮寄包裹的价值，并且需要清楚地填写在相关详情单、报关单和形式发票上，且各处填写的申报价值应一致。同时，申报价值应与实物相符，避免出现明显低值申报或者零申报的情况。
2、要了解各国邮寄的相关规定。由于各国邮政有不同的重量和尺寸限制，避免因超大超重而引发退回问题。比如寄往意大利的包裹超过10公斤的最好分2个包裹交寄，这样就可以大大提高通关率。
3、邮寄包裹的时候，需要用英文、法文在相应的栏内填写清楚寄件人和收件人的详细地址和联系方式。
4、寄件人需要完整规范的填写单据。
三个“最好”
1、最好是打印的，避免手写；
2、最好用英文清楚、完整、规范的填写申报内容；
3、最好不要出现空栏。
【发送包裹，5大方法】
1、包装问题。为了防止快件丢失，寄件人可在包裹箱上另外多贴一份地址备份。
把运单号抄写在包装上很重要，因为包裹尤其是重包裹在分检和转运中运单有可能会丢失。如果运单意外丢失，包裹就无法找到。所以在包装箱写上单号和收件人地址，即使运单意外丢失，货物也不会丢。
而如果同一天，寄几个邮件到同一国家，同一地址，最好用不同规格、不同颜色的包装。另外，包装箱或者是包装袋尽量用邮局的，不要吝啬包装，包装的形状不要奇形怪状，最好方方正正、干干净净。
2、控制货物单件重量。每箱重量最好不要超过20公斤，如果是大货，控制在10-20公斤为最佳（好像国外海关最关心的还是大货）。
3、多用新地址。如果货物多，尽可能多找几个收件人地址，且包装规格要有差别，如果频繁用同一地址，则扣关率极高。在实在没有多余地址的情况下，就一定要注意发货周期。
4、保持最佳发货周期。每次发货相隔要大于2天，甚至更长时间。一般建议是上次清关完成后，再发下一批货为最佳。
5、报关金额。关于报关的金额，建议做外贸B2C的企业或个人在报关的时候尽量不要将价值报到30美金以上。
因为价值报高了的话，你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面比较严格，时常会扣住货物，还要让你的收件人出示相关的商业证件，所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。至于为什么要将价值报到30美金下，最主要原因是西欧国家海关对价值上了30美金的小件货物就会检查比较严格。
【避免被扣，7大技巧】
外贸企业或个人如果不幸货物被扣押，客户可能会发起PayPal争议，假如处理不当，PayPal会从账户里直接退款给客户，所以如何避免海关扣货就显得尤其重要。对于技巧，主要介绍7点。
1、为了避免海关扣货，针对一般的包裹，可写成personal gift，因为私人包裹被海关查的几率很低。
2、为了避免扣货后产生高额的清关费用，申报价值可相对少写一点，贵重物品的扣货率是很高的。另外，海关扣货后，清关费是根据申报价值计算的，申报价值越高，清关费越高。同样，如果需要客户寄回产品时，也注意提醒客户把申报价值写低一点。
3、了解各国政策。如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电池的产品尽量不发往澳洲。如果一定要卖带电池的产品，需向客户说清楚不发电池，只发产品。
4、选择安全的递送方式。据统计，DHL的扣货率相对较高，其次是FedEx和UPS，而航空挂号小包和EMS则相对安全。且EMS就算是被海关扣货，还是能够免费退回到发货地点的。
5、重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。例如到美国的纺织品不能超过10公斤，否则到了美国当地很有可能被扣关。
6、不同产品被海关扣货的几率不同，如电子产品被扣的几率比服装类高。
7、选择适合的货代公司。货代公司的通关能力和信息传递能力常常会影响到货物是否能在尽快的时间得以放行。所以，在选择货代公司时，一定要了解货代公司的相关能力。
【货物被扣，4大应对措施】
如果发出来的包裹不幸被海关扣查了，也不要慌张，以下有几种处理方法：
1、及时和客户联系，最好让客户协助去清关，如果清关费用低，可以和客户协商清关费双方平摊。
2、如果客户不愿意，看能否将包裹退回。如果是EMS之类的，包裹可以免费寄回，然后和客户沟通，等包裹寄回后再给他重新发货。
3、如果包裹不能退回，清关费又很高，王强表示，这种情况就没办法了，最好就是选择放弃包裹。
4、一定不要拖着，否则一旦客户发起PP争议甚至信用卡撤单，表示其没收到货，这种情况对卖家是非常不利的，不仅拿不回钱还会被收罚金。

  货管监管：简称货管。是海关代表国家在口岸，根据《海关法》和国家其他进出口法律、法规和政策监督合法进出境货物和运输工具的重要管理职权，也是海关完成征收关税、制止走私违法、编制海关统计等各项任务的基础。

    货运监管的基本制度：对进出境的运输工具及其所载货物，进行审单（申报）、查验、征税、放行构成货运监管既相互制约又相对独立的统一整体，是货管的基本作。
 
    查验（检查）：是以经过审核的单证为依据，对货主申报的内容进行直接实际的核实和查对，除有特殊规定准予免验者外，进出境货物的运输工具均应接受海关的查验，它为打击走私违法情事及为征税、统计提供实际监管依据等方面有着重要的作用。

    单货相符：在办理进出口海关手续时，经查验货主申报的进出口货物的单证与实际进出口货物相一致，习惯上称为单货相符。

    单货不符：在办理进出口海关时，货主申报的进出口货物单证与实际进出口货物经核实不一致，习惯上称为单货不符。

    放行：就是指对经过审单、查验、征税监管环节后已人备单货相符的货物和运输工具签印放行的监管行为。

    开验：海关在查验过程中。针对有些货物做细查细验时，进行内外包装开拆核实查证的行为。
    开拆：海关在查验工作中，对需要重点查验的货物进行开箱拆包细验的监管行为。

 重封：对受海关监管的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”，简称重封。

    关封：用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样，可以加封的信封。

    关锁：一种用于对海关监管货物加封的金属制一次性使用的长条形封锁。

    纸封：用于加封小件海关监管物品的纸质封条。

    海关封志：加封海关监管物品的纸封在施封时，注明具体海关的称谓及年、月、日的称为封志。

    签印：在办理海关手续时，根据不同的作业环节的内容，海关在有关的单证及文件上加盖不同印章的行为。

    骑缝章：为了保证海关监管货物留存单据的完整齐全以及核对有关单证，在单据交接处所加盖的印章。

    签字：办理有关海关具体手续时，经海关关员认可后在有关单证上签名批注的行为。

    结关：办结或暂时办结海关监管手续的行为。

    进出口许可证制度：是我国实行对外贸易管理的一种行政保护手段，是根据我国的对外贸易政策对进出口货物和物品实行全面管理的制度。
    进出口许可证：是国家管理进出口贸易通关证件，由对外经济贸易部及其授权的有关省、自治区、直辖市经贸委局和特派员办事处审核签发，从92年起，进出口许可证上各项标注中英文对照、商品名称、编码和计量单位，采用“商品分类和编码协调制度”。
    三级管理：指进出口许可证的具体发证工作实行经贸部、经贸部驻口岸特派员办事处和省级对外贸易管理部门三级管理。

  发证机关：具体指中央、国务院各部、委及其所属单位、申领进出口许可证的发证机关为对外经济贸易部；各省、自治区、直辖市各部门及其所属单位，其发证机关为省级对处经济贸易厅（委局）；另外十四个沿海开放城市所属单位的发证机关为经贸部驻口岸特派员办事处。

    保函：是由担保人按照海关的要求向海关提交的，订有明确义务的一种担保文件。
    担保：以向海关缴纳保证金或提交保证函的方式，保证在一定期内履行其承诺义务的法律行为。
    保证金：是由担保人向海关缴纳现金的一种担保形式。
    滞报金：根据《海关法》的有关规定，进口货物自运输工具申报进境之日起十四日内，应当向海关申报。超期未报的，从第十五天开始海关所征收的延期未报罚金称为滞报金，日征收金额为进口价格的0．5％，起征点为人民币10元，不足10元的免收．
    报关期限：指货物运到口岸后，法律规定收货人或其代理人向海关报关的时间限制。
    批文：指进出口收发货人及其代理人在办理海关手续时，根据不同经贸管理的内容，而向有关管理部门申领的进出口批准文件。
    机电产品：是指使用机械、电器、电子设备所生产的各类农具机械、电器、电子性能的生产设备和生活用机具。

    配额：在对外经济贸易活动中，对一些商品在进出口数量上予以限制的方式。

    配额管理：是国家对外经济贸易活动管理的一种手段，国际间根据惯例和协定对一些商品在进出口数量上进行一定限制的管理。
    自动出口限额：指出口国在进口国的经贸压力下，或为了维护出口价格的稳定，而自动限制某项商品对进口国的出口。

  出口配额证商品：指在对外经贸活动中，一国政府在一定时期以内，对一些商品的进口数量或金额加以直接限制，这种限制下的商品，对出口国来说就首先要领取配额证，而这些商品也因此称为出口配额证商品。
    对台贸易：亦称直接对台贸易，指由经贸部批准和指定的有关外贸进出口总公司、工贸总公司和其它公司可以直接和台湾省进行经贸活动。
    转关货物：指经收、发货人申请并经海关核准进口货物可以转至设有海关的指运地办理进口手续；出口货物可以在设有海关的起运地办理出口手续后，再转运至出境地海关核查放行出口。转关货物向海关申报时填写《中华人民共和国海关进（出）口转关运输货物申报单》接

    载进口货物：是指境内汽车到口岸海关监管区接载由境外汽车载运进境后倒装的海关监管货物。
    卸转出口货物：是指境内汽车载运至口岸海关监管区后倒装由境外汽车载运出境的海关监管货物。

奎隆（quilon）港口是印度港口之一，奎隆港口代码INQUI，奎隆港是印巴线海运航线上非主要港口，位于印度西南拉克代夫海海岸，古代这里是中国与阿拉伯地区之间交通的重要中转站，也是旅游胜地。
港口名 奎隆 QUILON 港口代码 INQUI 主要港口 非主要 国家/地区代码 IN 国家/地区 印度 国家/地区英文名称 INDIA 航线名称 印巴线

　①Forwarder向客户Fax空白Booking(B/N)→客户填好后回传给Forwarder向Carrier Fax经货代签章之Booking(即Forwarder于客人回传的那份Booking Fax件上盖章(审核后)→Carrier于Booking上填好船名，船期，再回传给货代。

 

　　以上所言之情况为客户、Forwarder、 Carrier三者“共用”一份Booking，只是各自填上自己的内容。

 

　　②Forwarder向Customer 传空白Booking(B/N)→客户填好并回传(以上二程序也可：知道客户有意订舱，货代也拿到Carrier的订舱确认后，不传Booking 给客人而直接叫之补料，由Forwarder 自己填;填好后再传给客人叫其审核更改，确认(经确认的单称为“OK件”)

 

　　Forwarder再向Carrier索要空白的S/O(Shipping order)，填好后Fax给Carrier(或直接补料)→Carrier确认后写上S/O No.回传给Forwarder

 

　　注：有的船公司B/N与S/O有不同的功能：前者为货代向Carrier下的定舱单，后者为Carrier的“放柜纸”。

 

　　若为客户自拖自报：则

 

　　○1传S/O ○2订舱S/O

 

　　○4S/O建立 ○3S/O建立

 

　　○5传C/N、S/N ○6船开后，出B/L

 

　　○8核对B/L、发OK件 ○7核对B/L

 

　　○9OK件B/L

从北京邮寄相框到日本怎么办理？一张充满美好回忆的照片总是需要一个同样充满心意的相框来装载，在你时常想起国外的亲朋好友的同时，他们同样也在想起你，送个相框吧，在看照片的时候一样能感受到你在他们的身边，给他们的温暖，有时候，你送的不仅仅是相框，更是一份思念。如果您想要寄一些具有中国特色的相框给国外的朋友，在选择国际快递公司时，也难免无从下手。如何从国内方便、安全、又快捷地快递包裹到海外亲人手中？从北京邮寄相框到日本比较好的国际快递公司有哪些呢?

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