龙岩快递上门取件服务是TOPEST韬博供应链针对用户需求而量身定制的一项服务，它通过专业、高效的团队和先进的物流技术，为社区和个人用户提供了快捷、可靠的取件服务。相比传统的快递取件方式，龙岩快递上门取件服务具有以下优势。
首先，龙岩快递上门取件服务解决了传统快递取件的时间和空间限制。传统的快递取件需要消费者亲自前往快递网点或邮政局取件，耗费时间和精力。而龙岩快递上门取件服务通过在线预约和指定时间段上门取件，充分利用了用户的方便时间，解放了消费者的时间和精力。无论是上班族还是家庭主妇，都能够方便地享受到龙岩快递上门取件的便利。
其次，龙岩快递上门取件服务提供了更加安全可靠的交付保障。传统的快递取件存在着安全风险，例如错发、延误、丢失等问题。而TOPEST韬博供应链作为一家专业的供应链管理企业，具备强大的仓储和物流管理系统，确保货物的安全可靠交付。拥有多年物流经验和雄厚实力的团队，为用户提供了专业的快递取件服务，保证了货物在取件过程中的安全和完整。
最后，龙岩快递上门取件服务具备良好的用户体验。TOPEST韬博供应链始终坚持以用户为中心的服务理念，不断优化和改进快递取件流程。用户可以通过官方网站或手机APP进行取件预约，还可实时查询取件进度。TOPEST韬博供应链积极倾听用户的需求和意见，不断提升服务质量，为用户提供更加满意的快递取件体验。
总之，龙岩快递上门取件服务是TOPEST韬博供应链为用户提供的一项便捷、安全和高效的服务。通过在线预约和指定时间段上门取件，龙岩市的消费者能够享受到更加便利的快递取件服务。TOPEST韬博供应链将继续努力，不断优化和改进服务，为用户提供更加全面、便捷的供应链解决方案。
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海关手续指南(3)
二十九、非贸易性进出口货物的通关
（一）货样、广告品
1、进出口货样是指专供订货参考的货物样品；广告品是指进出口用以宣传有关商品内容的广告宣传品。进出口货样、广告品， 无论价购还是定量提供的，均由接受单位和发送单位或其代理人（或携带人）向海关申报。
2、出口企业运往境外属出口许可证管理的货样或实验用样品，每批货物价值在人民币3万元（含3万元）以下者，免领出口许可证， 海关凭企业填写的出口货样报关单验放。
3、进出口货样、广告品属于其他进出口许可证件管理的，无论数量多少，价值高低，一律凭有关进出口许可证件验放。
4、无进出口经营权的单位或企业进出口货样和广告品，数量合理且价值在人民币一千元以下的，必须出具其主管部门（司、局级以上）的证明，数量不合理或价值在人民币一千元以上的，必须出具经贸管理部门审批证件。
（二）暂时进出口货物
1、暂时进出口货物入境时，申报人应交验国务院有关主管部、委、局或省、自治区、直辖市（含计划单列市）人民政府或主管司、局级以上机关的批准文件。
2、经海关核准的暂时进口货物，申报人应向海关交纳相当于税款的保证金或提供海关认可的保证函。
3、暂时进口货物入境时，应填写《进口货物报关单》一式三份（附货物“清单”），其中一份由海关签注后交货主留存。货物复运出境时， 应填写《出口货物报关清单》一式三份，同时交验其留存的原《进口货物报关单》及货物清单向原进境地海关办理复运出境手续。
4、暂进复出货物的期限为六个月。期满不复运出境的，应由申报人向海关办理正式进口手续和照章征税。
5、对无线电器材和动植物检疫、药品检验、食品卫生检验的货物，还应凭有关部门的检验证件验放。
（三）进口展览品
1、接待来华举办展览会的单位，应当将有关的批准文件事先抄送展出地海关，并向展出地海关办理备案手续。
2、展览品应自进境之日起6个月内复运出境。如需延长复出境期限应报主管海关批准，延长期限最长不超过6个月。
3、展览品进境时，展览会主办单位、参展商或其代理人应向海关提供担保。担保形式可为相当于税款金额的保证金、银行或其他金融机构的担保书，以及经海关认可的其他方式的担保。
4、展览会的主办单位或其代理人应在展出地海关办理展览品进口申报手续。从非展出地海关进口的展览品，应当在进境地海关办理转关手续。
5、对于转为正式进口的展览品，海关按照有关规定办理进口手续。
（四）出口展览品
1、展览品出口时，组织出口展览品的单位（或者它委托的代办单位）应当将列有唛码、件数、名称、规格、数量、价格等内容的展览品清单一式两份，注名批准机关及批准文号，连同有关的运输单据，向出境地海关申报。
2、展览品复运进口的时候，应提供原出口报关单和装箱清单，注明原出境日期、地点、运输工具名称、展出国家或地区以及在国外展出期间对展览品的出售、赠送、放弃、消耗或者留给我驻外机构使用等处理情况，向入境地海关申报。
3、在国外展出期间购买、接受的物品、样品、礼品和其他资料，应当另行包装，应按有关规定办理进口手续。
（五）无代价抵偿进口货物
1、无代价抵偿进口货物，是指进口货物在征税放行后，发现货物残损、缺少或品质不良，而由国外承运人、发货人或保险公司负责补偿或更换的同类货物。
2、原进口货物因残损或者质量问题，如不退运国外，其进口的无代价抵偿货物应予照章征税，但对未退运境外的原进口货物应凭商检部门出具的残损或品质不良程度证书予以重新估价计征，原多征税款准予退还。
3、再进口无代价抵偿货物时，应向进口地海关交验下列证件：
（1）原进口货物申报单
（2）原税款缴纳证
（3）商品检验机关出具的原进口货物残损或品质不良的检验证明书，以及买卖双方签订的索赔协议或其他有关证明。
4、申请无代价抵偿的货物进口，应在进口合同规定的索赔期内（最长不超过三年），向海关申请办理索赔货物进口手续。超过索赔期限，海关不予受理。
（六）进出境修理物品
1、进出境修理物品应当在进境或出境维修前向海关提出申请，海关凭保函放行。
2、到境外维修的物品复运进口时，应填写《进口货物报关单》附原出口维修货物的《出口货物报关单》和维修费与料件费价格等，属保修期外的，海关以审查确定后的修理费和料件费作为完税价格征税放行；如属保修期内免费维修的，免税验放。
3、运回国内的维修物品，按上述原则办理。
4、加工贸易企业因故需退运维修的料件、成品，必须经主管海关批准。
三十、进出境运输工具的通关
进出境运输工具是指作以载运人员、货物、物品进出境的各种船舶、车辆、航空器和驮畜。
（一）国际航行船舶
1、进出境国际航行船舶是指进出我国关境在国际间运营的境内船舶和境外船舶。
2、船舶应当通过设有海关的港口进境或出境，应当在设有海关的港口停泊、装卸货物、物品和上下人员，并接受海关监管。
3、船舶的负责人或者其代理人应当将船舶到港和离港的时间提前二十四小时通知海关，将船舶装卸货物、物品的时间事先通知海关。
（1）《船舶进口报告书》一份
（2）《进口载货清单》二份（无进口货物的交“无货清单”）
（3）《进境旅客清单》一份（包括通运旅客，无旅客的免交）
（4）《船员清单》一份
（5）《船员自用和船舶备用物品、货币、金银清单》一份
（6）《船员自用和船舶备用烟、酒加封清单》一份
（7）《船舶进出境（港）海关监管簿》（境外船舶免交）
（8）海关监管需要的其他单证
5、船舶出境时，应当向海关如实申报。船舶负责人或其他代理人应当向海关递交下列单证：
（1）《出口载货清单》一份（无出口货物的交“无货清单”）
（2）《出境旅客名单》一份（无变动的免交）
（3）《船员名单》一份（无变动的免交）
（4）《船舶进出境（港）海关监管簿》（境外船舶免交）
6、海关检查船舶时，船舶负责人应当到场，并应当按照海关的要求指派人员开启船上的舱室、房间、储存的处所。
（二）来往港、澳小型船舶的通关
1、来往香港、澳门小型船舶是指经交通部或者其授权部门批准，专门来往于内地和香港、澳门之间，在境内注册从事货物运输的机动或非机动船舶。
2、小型船舶中的拖带船舶和被拖带船舶应按交通部或其授权部门批准的配对编号进行运输。
3、小型船舶应按规定向指定的海关监管站（大铲岛、湾仔、桂山岛、大三门岛）办理海关关封和舱单确认手续；经海关监管站在《海关监管簿》上签批后，方可继续驶往境内目的港，同时应当将海关制作的关封完整无损地带
交目的港海关。
4、小型船舶从香港、澳门驶入内地境内口岸或者从内地境内口岸驶向香港、澳门时，小型船舶负责人应持
《海关监管簿》向指运地或启运地口岸的海关递交下列单证进行申报：
（1）《船舶报告书》
（2）《船舶载货清单》（无货的免交）
（3）《旅客清单》（无旅客的免交）
（4）《船员清单》（船舶报告书内列有船员名单的可免交）
（5）《船舶航行签证簿》（由海关签证后发还）
（6）海关监管需要的其他单证
（三）进出境汽车和来往港澳汽车的通关
1、来往香港、澳门汽车包括专营客运、货运车辆，境内外企业、厂商自有的运输车辆和个人自用、不承运客、货的其他车辆；
2、来往香港、澳门车辆必须向海关申请登记，办理登记手续时，需交验下列证件：
（1）政府主管部门准其进出境的批准文件及行驶证件
（2）工商行政管理部门签发的经营客、货运输车辆所属企业的营业执照
（3）经海关认可的境内单位出具的保证函（或交纳保证金）；
经海关审核符合规定的车辆，发给《来往香港、澳门汽车进出境签证簿》；
3、汽车进出国境必须经设有海关的地方通过，并且在海关规定的地点停留，向海关申报，接受海关检查。装载进出口货物的汽车，向海关申报进出国境的时候，应当由汽车驾驶人员向海关交验载货清单（或者运单）一份。
4、海关检查汽车的时候，汽车驾驶人员和押运人员应当在场，并且按照海关的要求开拆车上必要的部件或者搬移货物。
5、进出国境的汽车，经海关放行后，才可以往境内驶或者出境。
空运进出口需提供哪些单证
(一)、出口单证
1. 出口报关单(加盖出口经营单位的报关专用章)
2. 装箱清单(加盖出口经营单位的公章)
3. 发票(加盖出口经营单位的公章)
4. 销售合同(加盖出口经营单位的公章或合同专用章)
5. 代理运输及报关委托书
6. 承揽出口货物协议书
7. 出口外汇核销单
8. 出口货物通关单(商检证) (如需要的话)
9.其他的报关单证(如机电批文，出口配额证等等)(如需要的话)
(二)、进口单证
1. 到货通知单
2. 主运单、分运单、随机文件(发票、箱单、非木质包装证明、配额证等)
3. 进口货物提货证明
4. 报关单、进口货物报关委托书
5.有关的进口批文
6.仓库出库记录
7.进口货物送货单
空运业务说明
1. 计费重量
空运货物的计费重量是以公斤(KG)来计算，货物的重量有实际重量和体积重量，两者相比较，大者就是计费重量。
实际重量是货物的毛重;体积重量是以每件货物大长度、宽度、高度(以厘米为单位)的乘积除以6000，得出体积重量(以公斤为单位)。
例如，一件货物毛重为200KG，长为150.2CM，宽为125.5CM，高为100.6CM，其体积重量=150CM X 126CM X 101CM ÷6000 = 318.5KG。由于毛重200KG < 体积重量318.5KG，则该件货物应取其体积重量318.5KG为计费重量。象这样体积重量大于实际毛重的货物叫轻泡货。
2. 货物标签
货物上应贴主运单标签，主运单标签内容包括：主运单号、始发港、(中转港)、目的港及主运单下货物总件数;如有分运单，应贴分运单标签，包括：主运单号、分运单号、始发港、(中转港)、目的港及分单下货物总件数。
3. 主运单
航空主运单是承运人和托运人之间的运输契约，是进行航空运输的凭证。空运提单可由承运人签发的，也可由承运人代理人以承运人名义签发。承运人签发空运单，表明已接收货物，并承诺将货物运至指定机场，将货物交给主运单中指定的收货人或其代理人。签发的航空运单有三联正本，一份是承运人，一份是收货人，一份是发货人。因为跟单信用证要求正本提单不能超过一份，所以航空运单不是真正意义上的“整套正本空运提单”，它只是运输合同，不是物权凭证，不可转让。因此，空运提单必须指明收货人，而不能签发为“TO ORDER”和/或者“TO BE ENDORSED”。为了预先控制那些非现金付费的货物，发货人通常将货物发给他们在目的地的销售代理或者货代公司。
4. 分运单
分运单是代理人与托运人间的运输合同，由代理人签发。
5. 拼装
拼装货是指多个收货人的货物由出口港代理集中于一票主运单下发运，在进口港按照该主运单号的每票分单分别处理。
出口港代理主要完成工作：收集货物 → 检查货物的箱数、标签 → 签发不正常货物报告 → 向航空公司订舱 → 出具主分运单及有关文件 → 将货物的运价条款告知进口港代理 → 对需特殊操作的货物应向进口港代理通告 → 跟踪货物动态。
进口港代理应完成以下工作：与航空公司联系、协调 → 检查进口货物的件数、标签以及不正常动态报告→ 向各方反映有关信息→ 向收货人发出到货通知
6. 托运书
货物托运书是委托人(在始发地或目的地)向代理发出的运输指令，其中包括对承运人、运输途径、运价、有关具体操作等方面的要求。如委托人在目的港发出运输指令，目的港代理应立即将运输指令通知始发港。
8. 订舱
根据托运书有关要求，直接向航空公司订舱(如客户未指定航空公司，由代理人选择)
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几内亚比绍港口：博拉多（bolama）
博拉多（bolama）港口是几内亚比绍港口之一，博拉多港口代码GWBOL，博拉多港是西非线海运非主要港口。
港口名 博拉多 BOLAMA 港口代码 GWBOL 主要港口 非主要 国家/地区代码 GW 国家/地区 几内亚比绍 国家/地区英文名称 GUINEA BISSAU 航线名称 西非线 几内亚比绍港口：博拉多港口