深圳智能仓储托管代发货


在当今竞争激烈的市场环境下,物流和仓储环节的效率成为影响企业运作的重要因素之一。而深圳作为中国最重要的物流中心之一,正在迅速发展智能仓储托管代发货服务,为企业的供应链提供最佳的解决方案。TOPEST韬博供应链,作为深圳智能仓储托管代发货服务的领导者,为您的企业提供一站式的物流解决方案。
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深圳第三方仓储托管代发货TOPEST

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国际贸易一般出口流程

 交易洽商的过程一般要经过:询盘 -> 发盘 -> 还盘 -> 接受 四个环节。   
●询 盘:询盘是指交易的一方为出售或购买某种商品,以书面或口头形式,向对方询问买卖该项商品的各种交易条件的表示。询盘只是一种愿意进行交易的表示,没有法律上的约束,也不是交易洽商的必经步骤,但往往是交易的起点,故不应忽视,并且做到有询必复,不失时机地迅速作出反应。  
●发 盘“发盘是指交易的一方为出售或购买某种商品,以书面或口头形式,向对方提出各种交易条件,并愿意按这些条件达成交易的肯定表示。  
    发盘条件  
    1.发盘是向一个(或几个)特定受盘人提出的订立合同的建议。(注意概念上要与“发盘的邀请”相区别)  
  2.发盘的内容必须十分确定,一旦受盘人接受,合同即告成立。如果内容不确定,即使对方接受,也不能构成合同成立。  
  3.发盘人须表明承受按发盘条件与对方成立合同的约束意旨。  
例如:  
  (1)使用表示发盘的术语。如“发盘”、“不可撤销发盘”、“递盘”、“不可撤销递盘”、“订购”、“定货”等。  
  (2)明确规定有效期。“...限XX日复到有效”、“以我方最后确认有效”、“以未售出为准”等。  
  包括内容  
  一项发盘,通常包含商品的品质、数量、包装、价格、交货、付款等六个主要方面的交易条件。《公约》第十四条规定“一个建议如果表明货物并且明示或暗示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格,即为十分确定。”如此来看,一项发盘只要包含商品的名称、数量、价格这三个条件,就算完整。  
邀请发盘  
  一个建议,如果内容不十分确定,或没有表明承受约束的意旨,或不是向一个(或几个)特定的人发出的,则此建议可看做发盘的邀请。  
  方法形式  
  一项发盘须充分了解商品的货源、生产成本、及有关仓储、运输、保险等情况后,同时还应了解国外市场的有关信息,最后以最为对方易于接受的语句(或发盘程序)进行发盘。  
  有 效 期  
  1.发盘在传达到受盘人时生效。  
  2.发盘可以规定最迟接受期限。  
  3.发盘可以规定一段接受期间。  
  撤回或撤销  
  《公约》第十六条规定:  
  (1)在未成立合同之前,发盘得予撤销,如果撤销通知于受盘人发出接受通知之前到达受盘人。  
  (2)但在下列情况下,发盘不得撤销:  
  a.发盘表明接受发盘的期限或以其他方式表示发盘是不可撤销的;  
  b.受盘人有理由信赖该项发盘是不可撤销的,而且受盘人已本着对该项发盘的信赖行事。  
●还 盘  
  还盘是指受盘人在接到发盘后,对发盘的内容不同意或不完全同意,而提出修改或变更的口头或书面形式的表示。一方的发盘经过对方还盘以后即失去效力。受盘人进行还盘后,原发盘人还可以进行反还盘。一项交易有时要经多次还盘才能达成。  
●接 受  
  有效接受、有条件接受、逾期接受、撤回接受  
  有效接受  
  构成一项法律上有效的接受的条件为:  
  1.接受必须由发盘所指定的接受人作出。  
  2.接受必须表示出来。  
  3.接受必须与发盘条件相符。  
  4.接受必须在发盘有效期限内送达发盘人有条件接受  
  《公约》第十九条(2)款规定:对发盘表示接受但载有添加或不同条件的答复,如所载添加或不同条件在实质上并不改变发盘的条件,除发盘人在不过分迟延的期间内以口头或书面通知反对其差异外,仍构成接受。  
  逾期接受  
  按一般原则,逾期接受不能作为一项有效接受。但是如果发盘人同意并通知受盘人,则逾期接受属有效接受。如果逾期接受不  是受盘人造成的,发盘人若不及时反对,逾期接受可成为有效接受。  
  撤回接受  
  根据《公约》规定,接受得予撤回,但撤回通知必须于接受原应生效之前或同时,被送达发盘人。接受于接受通知送达发盘人时生效。要撤回接受,必须于接受生效之前撤回,接受生效后,合同已经成立,所以接受是不能撤销的。

货代出口之B/L业务

○1出船东B/L (MASTER B/L)  

    注:这种情况下MB/L上shipper为出口商, consignee为进口商或to order   

○2出HB/L:(给客户)  

    注:这种情况下:  

    Ⅰ)货代需事先征得carrier同意后者接受H-B/L后才可签  

    Ⅱ)货代除给shipper正本的H-B/L外通常还给Carrier一份H-B/L copy,单上注明“请Carrier凭此H-B/L放货,并请Carrier向我司提供MEMO B/L”  

    Ⅲ)Carrier’s Agent须得到货代的“放货通知”后方可签D/O给Consignee(从Consignee处收回H-B/L后)(这样做是怕货代尚未收到运费却把货放出去了)  

    Ⅳ)此种情况中H-B/L上shipper为出口商,Consignee为进口商或to order  

    ○3既出M-B/L,又出H-B/L   

    注:这种情况下H-B/L中shipper为出口商consignee为进口商(实际收货人)而M-B/L中shipper为货代,consignee通常为货代于目的港的代理或:to order of H&T(由贷代指示)而Notify为H&T’S Agent(当consignee显示“to order of H&T 时)  

    2、提单的制作过程:  

    ①Forwarder 将B/L样本Fax给客户→客户核对后回传。若客户回传后又要求改单,通常要交改单费(¥50~150元)  

    Forwarder将B/L传给Carrier→Carrier核对,确认后回传并出正本B/L(若客户要求出MB/L时)或:Carrier做B/L样本传给Forwarder(或:Carrier叫Forwarder补料) →Forwarder审核,确认后回传。  

    ②另一种做法:Forwarder补料给Carrier(或出B/L样本传给Carrier)→Carrier核对无误(有误则更改)确认后回传B/L(为B/L的fax 件)→收到Carrier之B/L fax件,核对无误后,传给Shipper→ Shipper核对无误(有误则更改)签“OK”(即确认)回传给货代→ 货代再回传给Carrier  

    3、anti—date B/L:倒签提单。一般说来,船公司不允许对它出的MB/L倒签,但若客户要求Forwarder 对HB/L倒签,若客户之诚信度高则会考虑。  

    “华联通”规定:  

    I)倒签时间于5日内的,OP取得委托单位(即要求倒签B/L者)的L/G或L/I(Letter of Guarantee 、Letter of Indemnity “保函”)或押金后即可交于Doc. Dep.(Documents Department文件部、单证部)签发;  

    II)倒签时间于5~7日者,由航线经理据委托单位之信用(Credit;Reference)而决定是否同意;若同意则签字后交文件部;  

    III)7日以上者,除航线经理签字外还需取得总经理批示方可签发;  

    IV)原则上,公司不倒签超过10日的B/L  

    倒签提单:e.g.:装船日为12号,提单上的“Issuing Date”(=Date of Issue (place&date of issue)栏写成4号(属上述第III)种情况);  

    预借B/L(Advanced B/L):柜尚未装船即已签B/L。  

    例:柜计划于12号才能装上船,而Shipper看到L/C规定的“装运期”(shipping date)已临近(比如:L/C上的Shipment Date为10号。则Shipper可申请Carrier提前签B/L,于B/L上的栏显示(Show)10号;  

    “华联通”规定:  

    I)预借B/L必由总经理签字,并要Shipper出具正本公司保函(所谓“正本”,即原件the original;不能是Fax 件或copy件(复印件);  

    II)只有于海关放行后才可考虑 advanced B/L之问题。  

    公司保函:必盖有公司公章。光有经办人签名的不叫公司保函  

    另:倒签提单之反义为顺签提单。顺签提单在许多公司里也是禁止的。  

    4、当客户要求到付运费(to collect)时,B/L上要显示负责收费的目的港代理(Forwarder’s Agent at POD);H-B/L上有栏叫“Delivery Agent”若Forwarder于POD无代理,则多委托同行代理或Carrier’s Agent at POD(船公司于目的港之代理),征得其同意后(若它同意代Forwarder 收到付运费),还得给一些代理费,有人称为“到付手续费”handling charge(HDLG CHG或HDLG FEE);要嘱Agent 收回B/L。注:由于船东代理可能按Carrier 给Forwarder’s运费标准转账给货代,因此,许多货代委托其同行货代于目的港之代理代收运费。  

    5、当遇到做L/C(信用证)的情况(客户以L/C结汇,付款方式为凭L/C),则要求单证一致、单单一致。若L/C规定Transshipment(T/S)is not allowed。而实际上又是Zhongshan feeder HKG mother vessel LBH(长堤,于美西),若客人接受HB/L,则:  

    ①于H B/L上,POL打“HKG”(不打Zhongshan)且仅打大船(Mother Vessel或者说Ocean Vessel)船名(不打小船名)。Place of Receipt显示(show)“HKG”(同POL)。POD显示LBH  

    ②于MB/L上,由于船公司一般是不肯改单的。因此,MB/L可如实地打两条船名(Feeder & mother vessel)。POL显示 Zhongshan;Place of Receipt打Zhongshan。POD显示LBH(下面注明Via HKG)   

    注:做L/C时要格外小心。L/C一般有“苛刻”的要求,如:  


物流结点种类


在各个物流系统中,结点都起着若干作用,但随整个系统目标不同以及结点在网络中的地位不同,结点的主要作用往往不同,根据这主要作用可分成以下几类:
1.转运型结点 以接连不同运输方式为主要职能的结点;铁道运输线上的货站、编组站、车站,不同运输方式之间的转运站、终点站,水运线上的?港口?、码头,?空运?中的空港等都属于此类结点。一般而言,由于这种结点处于运输线上,又以转运为主,所以货物在这种结点上停滞的时间较短。
2.储存型结点 以存放货物为主要职能的结点,货物在这种结点上停滞时间较长。在物流系统中,储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等都是属于此种类型的结点。
尽管不少发达国家仓库职能在近代发生了大幅度的变化,一大部分仓库转化成不以储备为主要职能的流通仓库甚至流通中心,但是,在现代世界上任何一个有一定经济规模的国家,为了保证国民经济的正常运行,保证企业经营的正常开展,保证市场的流转,以仓库为储备的形式仍是不可缺乏的,总还是有一大批仓库仍会以储备为主要职能。在我国,这种类型的仓库还占主要成分。
3.流通型结点 以组织物资在系统中运动为主要职能的结点,在社会系统中则是组织物资流通为主要职能的结点。现代物流中常提到的流通仓库、流通中心、配送中心就属于这类结点。
需要说明的是,在各种以主要功能分类的结点中,都可以承担着其他职能而不完全排除其他职能。如转运型结点中,往往设置有储存货物的货场或站库,从而具有一定的储存功能,但是,由于其所处的位置,其主要职能是转运,所以按这主要功能归人到转运型结点之中。
4.综合性结点 在物流系统中集中于一个结点中全面实现两种以上主要功能,并且在结点中并非独立完成各自功能,而是将若干功能有机结合于一体,有完善设施、有效衔接和谐调工艺的集约型结点。这种结点是适应物流大量化和复杂化,适应物流更为精密准确,在一个接点中要求实现多种转化而使物流系统简化、高效的要求出现的,是现代物流系统中结点发展的方向之一。


寄卫衣到美国国际快递价目表?

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报检单填制

  一、报检单的种类:入境货物报检单、出境货物报检单 

  二、报检单填制的一般要求: 

  1、报检时,企业提交书面报检单的同时,必须向检验检疫机构发送电子数据,且信息完全一致。 

  2、报检单必须按所申报的货物内容填写。填写内容与随附单据相符,填写必须完整、准确,不得涂改,对无法填写或无此内容的栏目,统一填写“***” 

  3、填制完毕的报检单必须加盖报检单位公章或已经向检验检疫机构备案的“报检专用章”,报检人应在签名栏手签,不能代签。 

  4、填制完毕的报检单在发送数据和办理报检手续前必须认真审核,检查是否有错填、漏填的栏目,所填写的各项内容必须完整、准确、清晰、不得涂改。 
  第二节 《入境货物报检单》填制要求  
  1.编号:由检验检疫机构受理报检人员填写,前6位为检验检疫局机关代码,第7位为入境货物报检类代码“1”,第8、9位为年代码,第10至15位为流水号。  
  判断题:  
  入境货物报检单的编号由报检员填写。  
  答案:错  
  2.报检单位:填写报检单位的全称。  
  3、报检单位登记号:报检单位在检验检疫机构备案或注册登记的代码。  
  4.联系人:报检人员姓名。电话:报检人员的联系电话。  
  5.报检日期:检验检疫机构实际受理报检的日期,由检验检疫机构报检受理人员填写。  
  判断题:  
  1、报检日期是指报检员申请报检的日期。  
  答案:错  
  2、入境货物报检单上的报检日期由报检员填写。  
  答案:错  
  单选题:  
  《入境货物报检单》的“报检日期”一栏应填写( )。  
  A.出境货物检验检疫完毕的日期  
  B.检验检疫机构实际受理报检的日期  
  C、出境货物的发货日期  
  D.报检单的填制日期  
  答案:B  
  6.收货人:外贸合同中的收货人。  
  7. 发货人:外贸合同中的发货人。  
  8. 货物名称(中/外文):进口货物的品名,应与进口合同、发票名称一致。如为废旧货物应注明。  
  判断题:  
  《出境货物报检单》的“货物名称”一栏应填写货物H.S编码对应的商品名称。  
  答案:错  
  单选题  
  某公司进口一批已使用过的制衣设备,合同的品名是电动缝纫机,入境货物报检单的“货物名称”一栏应填写( )。  
  A、电动缝纫机  
  B、制衣设备  
  C、电动缝纫机(旧)  
  D、制衣设备(旧)  
  答案:C  
  9. H.S编码:进口货物的商品编码。  
  10. 原产国(地区):填写本批货物生产/加工的国家或地区。  
  11、数/重量:以商品编码分类中标准数重量为准,并应注明数/重量单位。  
  12、货物总值:入境货物的总值及币种,应与合同、发票或报关单上所列的货物总值一致。  
  判断题:  
  《入境货物报检单》的“货物总值”一栏应填写换算成美元后的货值。 ( )  
  答案:错  
  13、包装种类及数量:货物实际运输包装的种类及数量,注明包装的材质。  
  14.运输工具名称号码:运输工具的名称和号码。  
  15.合同号:对外贸易合同、订单或形式发票的号码。  
  16.贸易方式:该批货物进口的贸易方式。贸易方式有“一般贸易”、“来料加工”、 “进料加工”、“合资合作设备”等  
  单选题:  
  1.在填制《入境货物报检单》时,不能在“贸易方式”一栏中填写的是( )。  
  A.来料加工  
  B、无偿援助  
  C.观赏或演艺  
  D.外商投资  
  答案:C  
  2、某企业向国外某公司购买一批原料,加工为成品后全部返销国外,在办理进口报检手续时,《进境货物报检单》的“贸易方式”一栏应填写( )。  
  A.一般贸易  
  B.外商投资  
  C.进料加工  
  D、来料加工  
  答案:C  
  17.贸易国别(地区):进口货物的贸易国别。  
  18.提单/运单号:货物海运提单号或空运单号,有二程提单的应同时填写。  
  19.到货日期:进口货物到达口岸的日期。  
  20.启运国家(地区):货物的启运国家或地区  
  判断题:  
  《入境货物报检单》的“贸易国别(地区)”必须与“启运国家(地区)”是一致的。  
  答案:错  
  21.许可证/审批号:需办理进境许可证或审批的货物应填写有关许可证号或审批号。  
  22.卸毕日期:货物在口岸的卸毕日期。  
  23.启运口岸:货物的启运口岸。  
  24.入境口岸:货物的入境口岸。  
  25.索赔有效期至:对外贸易合同中约定的索赔期限。  
  判断题:   
  《入境货物报检单》的“索赔有效期至’’—栏只有在货物出现残损、短少等情况时才需填写。答案:错  


 
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